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CLASES DE VUELO EN ALA DELTA

ESCUELA

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PLAYAlBUCEO

LASlGRUTAS

 

asociación uruguaya de vuelo libre cursos alas delta Uruguay planeador paracaidismo parapente deportes aéreos aviación punta del este
EL SUEÑO MAS ANTIGUO DEL HOMBRE...
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una experiencia única, finalmente en Montevideo y al alcance de todos

NUESTRA PLAYA BUCEO!!!

6 vientos

S, SSE, SE, E,

ESE y ENE

ideal 1era clase, junto al Museo Oceanográfico

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privilegio montevideano

aprender el deporte aéreo más apasionante, barato y seguro, en uno de los mejores lugares de aprendizaje del mundo

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Primavera

Otoño

Invierno

y luz artificial

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de la vereda de la Rambla hacia el mar

 
 

1er Nivel:  ¨PILOTO PRINCIPIANTE¨  EEUU: ¨Hang 1¨

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4 a 5 clases
para futuros pájaros y quien desee probarlo una vez, incluyendo adultos mayores y jóvenes
Video
correr
despegar
volar bajito
y aterrizar

relajarse escuchar y disfrutar

 
 

    2do Nivel:  ¨PILOTO NOVICIO¨  EEUU: ¨Hang 2¨

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9 a 10 clases

el alumno ya cree ser todo un experto, pero todavía no lo dejan tomar decisiones

Video
más altura, viento, maniobras y teoría wpe2E.jpg (4370 bytes)

Playa Buceo

Punta Ballena

y otros cerros

 

 
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GRATIS!

Te avisamos unas horas antes de cada clase, cuando el pronóstico es bueno, por email y/o a tu celular.  Al recibir el aviso, si deseas participar ($800), reservas tu lugar por SMS al 099 888 868
Lunes: enviamos el pronóstico semanal por email
 
 

    3er Nivel:  ¨PILOTO INTERMEDIO¨  EEUU: ¨Hang 3¨

wpe34.jpg (11060 bytes) lo más cercano al vuelo de los pájaros

termina la diversión en la playa y comienza la aventura

guiados por Instructores

naturalmente oculto, pero practicado por muchos fanáticos en el país, desde hace 4 décadas

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 Mi 1er vuelo de altura

 Mi 1er 360

 Mi 1er  vuelo de 1 hora

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ANOTATE EN LA LISTA!
PRINCIPIANTES
Primavera - Otoño - Invierno
L-M-M-J-V   18hrs   Playa Buceo
S-D-F   cualquier hora   dura +/- 2 hrs
NOVICIOS+
Volamos en muchos cerros
Todo el Año
 
 
SI ¨SE PUSO¨ DEJO TODO Y VOY!

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EL VIENTO ES IMPREDECIBLE

avisamos a último momento

 y las mejores condiciones para aprender no son frecuentes...

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si querés aprender, cambiá tus planes!

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pronto, todos los días serán volables y algunas noches!

 

 

            PRECIOS (por persona, por clase)

PLAYA BUCEO

Principiantes/Novicios min: 4 alumnos

  $ 800

OTROS CERROS

Nov./Intermedios  (con tu equipo: 50%)

$1600

REGALÁ 1 CLASE!

desde

  $ 800

MANUAL  3 tomos
en Español (sólo para alumnos)

 c/u

 $ 750

 OTROS   SERVICIOS

INFORMACIÓN

te avisamos cada vez que hay clase GRATIS!

EXCURSIÓN

día de aventura en el mundo del vuelo libre para toda la familia y amigos

GRATIS!

CHARLA

un toque distinto para adornar su cena empresarial, reunión, etc. (salón y catering disponible) armamos un ala y damos una breve charla sobre el Vuelo Libre en el Uruguay

Consulte

PUBLICIDAD

gran visibilidad en Montevideo, P. del Este y en el Interior - espacio en velas, panfletos, banderas, uniformes, vehículos, diplomas, nombre de la escuela, sitio web, remeras - posible intercambio con medios de difusión

Consulte

HERRAMIENTAS

CLUB MANUAL BITÁCORA
LUGARES HISTORIA RECORDS FAI

 

 
SEGURIDAD
gracias a la información acumulada, certificación de equipos y previsiones meteorológicas, la seguridad queda exclusivamente en manos del piloto
 

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VUELO LIBRE
es volar sin la ayuda de un motor

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el vuelo recreativo más frecuente, seguro y económico

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estadísticas

envidiadas por muchos deportes marítimos y terrestres

REGLAMENTO URUGUAYO DE ALADELTISMO
aprobado en 1985 para todo el país, autoriza a sus instructores certificados a clasificar lugares, equipos, condiciones y pilotos, en 4 diferentes niveles:
PRINCIPIANTES NOVICIOS INTERMEDIOS AVANZADOS y MASTER
4 clases  15 clases  40 hrs+  100 hrs+  1000 hrs+
gracias a los éxitos y fracasos de nuestros pioneros, hoy tenemos toda la información necesaria para capacitarnos debidamente
la etapa de inventar y experimentar quedó atrás
hoy, construir alas caseras y volar sin instrucción, sería muy estúpido
 

creatividad      <    seguridad

 
 

2 ERRORES POPULARES

por no escuchar consejos de veteranos...

1) Comprar equipos inapropiados
un equipo demasiado avanzado para tu habilidad puede resultar riesgoso y frustrante
las alas de alta performance son duras y de respuesta lenta, diseñadas para ganar competencias por profesionales que  tienen miles de horas de vuelo y practican todos los días
los pilotos de fin de semana, deben volar alas intermedias: trepan más, son más seguras, livianas, baratas, más rápidas de armar y placenteras de volar
con un poco de mantenimiento las alas pueden durar más de 20 años en condiciones de aeronavegabilidad

2) No completar su capacitación

el tomar clases en condiciones ideales, facilita mucho el aprendizaje y lleva a muchos alumnos a sentirse expertos antes de tiempo
pronto no disfrutan éste hermoso deporte, al practicarlo en condiciones, equipos y lugares para pilotos más experientes
en cambio quien progresa lentamente y con cautela, siempre está en control de su seguridad y lo disfruta mucho más

LA MEJOR OPCIÓN: EQUIPO NUEVO

nuestro país no tiene montañas, pero volamos varias horas, gracias a sus vientos fuertes

un ala ideal para aprender, no penetra los días ventosos y un ala rápida, no sirve para principiantes...

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comenzar con un ALA NOVICIA, es una buena opción luego de hacer algunos vuelos de altura con las alas de la escuela:

Horizon, Pulse, Falcon3, Calypso, Mark IV, Funfex, Airfex, Eagle, Easy, Sting, Sonic, Rio, XT145, Illusion, etc.

CONSULTA A TU INSTRUCTOR Y CONOCEDORES

 
 

GRACIAS!

aval

DIR.GRAL.DEAVIACIÓN CIVILDELURUGUAY

SECRETARÍA DE DEPORTES IMM

PASEOS PÚBLICOS IMM
PREFECTURA NACIONAL NAVAL
ASOCIACIÓN URUGUAYA DE VUELO LIBRE
CLUB DELTA SKYBIRDS
apoyo DIR. GRAL. DE AVIACIÓN CIVIL DEL URUGUAY
SIERRA DE LOS CARACOLES DELTA CLUB
PARADOR CERRO PAN DE AZÚCAR
WIND GYPSY HANG GLIDING  (San Francisco, USA)
BRAGUETTA KITES  (inspección y reparación especializada)
FEXAMERICA (fabricantes)
AEROS
WILLS WING

instructores

Juan Carlos Costa

(director)

Ricardo Rouco (intermedios y avanzados)

 

 

TEORÍA    >   PRÁCTICA

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BUEN EJEMPLO

finalizar el curso, no significa saberlo todo - los buenos pilotos siempre consultan a los veteranos - de 5000 aladeltistas asociados en EEUU, se registra un promedio de solamente una fatalidad por año - estadísticas envidiadas por muchos deportes más populares - también allí se registran la mayoría de los récords mundiales - claro ejemplo que el estar bien informados, además de volar seguros, nos lleva a volar mejor!

PREGUNTAS?