CLASES DE
VUELO EN
ALA
DELTA |
ESCUELA |
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LAS GRUTAS |
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T:l099 888 868 |
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PLAYAlBUCEO |
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asociación
uruguaya de vuelo libre cursos alas delta Uruguay planeador paracaidismo parapente
deportes aéreos aviación punta del este |
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EL SUEÑO MÁS ANTIGUO DEL HOMBRE... |
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1er
Nivel: PILOTO ¨PRINCIPIANTE¨ |
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iniciación |
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al ras del suelo
para futuros
pájaros y quienes desean probarlo una vez, incluyendo adultos mayores y jóvenes! |
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Despegar,
volar recto y aterrizar
La
1er etapa lleva unas 4 clases en Playa Buceo o en Las Grutas |
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Ni fuerza,
ni coraje...
Simplemente
seguir las instrucciones, relajarse y disfrutar! |
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2do Nivel:
PILOTO ¨NOVICIO¨ |
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Subiendo de a poco...
más teoría, altura, viento y maniobras, hasta realizar
algunos vuelos de altura |
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-Mi 1er 360 |
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-Mi 1er vuelo de altura |
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-Mi 1er permanencia |
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las
primeras experiencias serán superadas, pero nunca se olvidan! |
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cuando
termina la diversión en la playa, comienza la aventura, junto a
Pilotos Avanzados |
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los
mejores pilotos, son eternos estudiantes del vuelo! |
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ANOTATE GRATIS! |
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SSE y S: |
Playa frente a Comercio |
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ENE, E, ESE y SE: |
Playa frente al
Museo Oceanográfico |
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PRONÓSTICO |
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CONTACTO |
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REGISTRATE GRATIS:
por
EMAIL
y/o SMS (099 888
868) y te avisaremos por ambos medios, cuando el viento promete
estar ideal, unas horas antes de cada clase |
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PRIMAVERA, OTOÑO,
INVIERNO:
Playa Buceo - Montevideo |
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dias
de semana a las 18hrs, Sábados, Domingos y feriados todo el día |
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VERANO:
Las Grutas - Punta Ballena - Maldonado |
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Duración aproximada:
2 o 3 horas |
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TODO EL AÑO:
volamos en otros lugares con Pilotos Novicios, Int. y Avanzados |
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SI ¨SE PUSO¨ DEJO TODO Y VOY! |
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ROMPER
PLANES PREVIOS
el
requisito principal
para
aprender! |
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EL VIENTO MANDA
las
condiciones ideales para aprender no son frecuentes...
tirá la
agenda y olvidate de la patrona y del jefe!
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CON
EXPERIENCIA...
casi todos
los días serán volables
y
hasta algunas noches! |
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PRECIOS
(por persona, por clase) |
PRINCIPIANTES - NOVICIOS |
grupos hasta 4
alumnos por ala - Playa Buceo |
$ 700 |
PRINCIPIANTES -
NOVICIOS |
grupos hasta 3 alumnos por
ala - Las Grutas |
$ 1000 |
NOVICIOS - INTERMEDIOS |
con tu equipo: 50% descuento! |
$ 1400 |
CERTIFICADO POR 1 CLASE |
UN REGALO INOLVIDABLE! |
$ 1000 |
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MANUAL |
en Español (sólo alumnos) - 3 tomos, c/u: |
$ 700 |
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OTROS SERVICIOS |
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INFORMACIÓN |
te avisamos cada vez
que hay clases |
GRATIS!
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EXCURSIÓN A LOS
CERROS |
día de aventura en el mundo del Vuelo Libre |
GRATIS!
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para toda la familia y amigos! |
CHARLA |
un toque distinto para adornar su cena empresarial, reunión,
etc. Armamos un ala y damos una breve charla sobre el Vuelo Libre en el Uruguay -
Salón y catering disponible |
Consulte |
PUBLICIDAD |
gran visibilidad en Montevideo, P. del Este y en el Interior -
espacio en velas, panfletos, banderas, uniformes, vehículos, diplomas, nombre de la
escuela, sitio Web, remeras - posible intercambio con medios de difusión |
Consulte |
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HERRAMIENTAS |
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SEGURIDAD |
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Hoy,
con toda la información existente, certificación de equipos y
previsiones meteorológicas,
la seguridad queda exclusivamente en manos del piloto |
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VUELO LIBRE |
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es volar |
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sin la ayuda de un motor |
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El
vuelo acrobático es considerado un deporte extremo, pero el
aladeltismo recreativo, es el deporte aéreo más seguro y
económico |
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Estadísticas EEUU |
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Envidiadas por
muchos deportes aéreos, marítimos y terrestres, como el esquí en la nieve, motociclismo,
equitación, etc. |
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REGLAMENTO
URUGUAYO DE
ALADELTISMO |
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Creado por expertos, fue aprobado por la DGACU (DINACIA) en 1985 para todo el Territorio Nacional.
Autoriza a
sus Instructores e Inspectores Certificados, a clasificar:
1) Lugares de Vuelo, 2) Equipos, 3) Condiciones Meteorológicas y
4) Pilotos, en 4 diferentes niveles: |
PRINCIPIANTES - NOVICIOS - INTERMEDIOS - AVANZADOS |
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Hoy, volar sin instrucción y construir
nuestras alas, sería muy estúpido! Por suerte la
desafortunada etapa de inventar y experimentar quedó atrás hace
décadas. Nuestros pioneros se arriesgaron y aprendieron de
sus éxitos y fracasos. Gracias a ellos, tenemos hoy toda
la información para capacitarnos debidamente |
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Hoy podemos decir que: Menos
Creatividad = Más Seguridad |
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2 ERRORES
DE PRINCIPIANTES: |
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Imperdonables! Después de tantos consejos de instructores y
veteranos! |
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1) Comprar equipos inapropiados |
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Volar un equipo demasiado avanzado
para tu habilidad puede resultar riesgoso y frustrante. Las alas de alta
performance
son duras y de respuesta lenta, diseñadas para competencias de profesionales que
practican todos los días y tienen miles de horas de vuelo. Los pilotos de fin de
semana, aunque no lo admitan, apenas las pueden dominar! Las alas intermedias, trepan más que las de
competición, son más seguras, fáciles y placenteras de volar, más
rápidas de armar, más livianas y bastante
más baratas!!!
Al no tener casi
desgaste, con el debido mantenimiento, las alas pueden durar más de 20 años y seguir en condiciones de
aeronavegabilidad! |
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2) No completar el curso |
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Tomar
algunas clases con equipos ideales y en condiciones perfectas, facilita
mucho el aprendizaje pero lleva a muchos a sentirse expertos antes de
tiempo. Quienes vuelan con condiciones, equipos y lugares
difíciles, antes de estar capacitados, pronto le pierden el gusto a éste hermoso deporte, porque
lógicamente, lo ven como algo riesgoso. Quienes progresan
lentamente, sienten que siempre están en control de su seguridad y lo
ven como algo seguro.
Ambos tienen
razón! |
LA MEJOR OPCIÓN: EQUIPO NUEVO |
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Uruguay
no tiene grandes montañas, pero podemos volar varias horas, gracias a nuestros
vientos fuertes. Un ala lenta es lo recomendado para aprender, pero no
es lo ideal para nuestro
país. Si nuestra primer ala es fácil de volar, pero no muy lenta,
podremos volar más días del año! |
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Al capacitarnos
con
las alas de escuela, podemos pasar luego a un equipo que nos permitirá volar con viento. Hoy
finalmente fabrican ¨Alas Novicias¨, tales como:
Horizon, Pulse, Calypso, Mark IV, Funfex,
Airfex, Eagle, Easy, Sting, Sonic, Rio,
XT145, Illusion, etc... |
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CONSULTA A TU
INSTRUCTOR Y CONOCEDORES |
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GRACIAS! |
Autorizaciones: |
DIRECCION GENERAL DE AVIACION CIVIL DEL
URUGUAY |
SECRETARÍA
DE DEPORTES IMM |
| PASEOS
PÚBLICOS IMM |
| PREFECTURA
NACIONAL NAVAL |
| ASOCIACIÓN URUGUAYA DE VUELO
LIBRE |
| CLUB DELTA SKYBIRDS |
| Apoyo: |
DIRECCION GENERAL DE AVIACION CIVIL DEL URUGUAY |
| SIERRA
DE LOS CARACOLES DELTA CLUB |
| PARADOR CERRO PAN DE AZÚCAR |
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WIND GYPSY
HANG GLIDING
(Escuela
en San Francisco, USA) |
| BRAGUETTA KITES (inspección y reparación
especializada) |
| FEXAMERICA |
(fabricantes) |
| AEROS |
| WILLS
WING |
Inst..Certficados: |
Juan
Carlos Costa |
(Director) |
| Ricardo
Rouco |
(Intermedios
y Avanzados) |
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| LA TEORÍA DEBE
EXCEDER A LA PRÁCTICA! |
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UN BUEN EJEMPLO: |
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El
finalizar el curso básico, no significa saberlo
todo. Los buenos pilotos siempre consultan y siguen a los de más experiencia.
De los 5000+ aladeltistas integrantes de la ¨United States Hang Gliding Association¨ se
registra un promedio de solamente 1 accidente fatal por año! Estadísticas
envidiadas por muchos deportes más populares! También en EEUU se registraron la
mayoría de los Récords Mundiales. El servicio de la USHGA es
principalmente el de instruir e informar. |
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Estar bien informados y escuchar a
otros, nos lleva a volar seguros y mejor. |
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PREGUNTAS? |
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